Senaste tiden har vi renoverat ett flertal Polaris P85 variatorer som kärvar på kundernas maskiner. I regel behövs bussningarna bytas, vi har dom specialverktyg som krävs.
En 154" boogie passar mycket fint i G4:ans 146" chassie blir som dom nya skotrarna med korttunnel! Drivhjulet byttes till 3,5"delning och en conquer lättviktsmatta monterades tillsammans med Next Techs nya SL4 kolfiber bogie
Denna kundmaskin har utrustats med Titanframvagn med Iceage spindlar och titanskruvar. TKI beltdrive, Next Texh komplett kolfiberboogie 154" med conquer matta. Fox float lättviktsdämpare, Diamond S titan slutburk. Samt Head light delete samt SSI variatorkit.
Kolfiber boogien är rejält mycket lättare än orginal och dessutom hållbarare. Next Techs SL4 boogie använder Polaris Khose stötdämpare. Boggien blir 154" lång så maskinen kommer få kort tunnel och lite längre matta.
Fotsteg, lyftbåge, stäklapp, belysning mm flyttas över till den nya tunneln.
Det är lite pyssel att byta tunnel på en skoter, skruvförbanden förstärks med lim vid återmonterin gen.
Lättade Polaris P22 och p85:or samt TSS-04 sekundär för balansering.
Två kundmaskiner får kolfiberförstärkningar från Next Tech monterade i boogien.
Svänghjulen lättas, Sekundärvariatorns skivor svarvas av och förses med lättvikts centrum, P22:an får lättviktslock. Bromsskivan lättas. Alla skruvar i dom roterande delarna byts mot titan. Detta ger stor skillnad i gas respons då den roterande massan minskar över ett kg.
Vi har haft fullt upp hela hösten så vi har inte hunnit med att skrivs på bloggen. Dom nya maskinerns är polaris 9R 155” 2023 och summit 850 146” 2024
